Herbstreitführer 2019 | Motorradunterricht in NJ

Die Herbstreitsaison ist da und bringt einige einzigartige Herausforderungen für alte und neue Fahrer mit sich. Wir hoffen, dass alle Fahrer in dieser Herbstsaison die folgenden Tipps verwenden, um sicherzustellen, dass ihre Fahrten in dieser Saison sicher, angenehm und abenteuerlich sind!

Fertigkeit

Der ordnungsgemäße Betrieb eines Motorrads erfordert körperliche und geistige Fähigkeiten, die mit der Zeit abnehmen. Wenn Sie nur ein paar Mal pro Jahr fahren, nehmen Sie sich vor Ihrer Fahrt in diesem Herbst etwas Zeit, um sich wieder mit dem Motorrad vertraut zu machen. Das Herbstwetter bringt wechselnde Temperaturen, Umgebungen und Straßengefahren mit sich.

Gefahren

Eine von Farmers Insurance durchgeführte Studie ergab, dass 36% aller Tierkollisionen im Herbst auftreten - insbesondere zwischen September und November. Tiere wie Hirsche können sowohl Ihnen als auch Ihrem Fahrrad ernsthafte Schäden zufügen, wenn Sie nicht aktiv nach ihrer Anwesenheit suchen. Behalten Sie die Schilder zum Überqueren von Rehen im Auge und achten Sie auf Tiere am Straßenrand oder an der Baumgrenze, wenn Sie durch ein besonders bewaldetes Gebiet fahren.

Das Reiten im Herbst bringt auch einen der gefürchteten Feinde von Motorradfahrern mit sich, nasse Blätter auf der Straße. Nasse Blätter auf der Straße können rutschige Metallgitter, Schachtabdeckungen oder Eis sein. Der normale Grip eines Motorrads reicht möglicherweise nicht aus, wenn Sie in Kurven fahren oder auf nassen Blättern anhalten. Um Probleme zu vermeiden, versuchen Sie immer, nasse Blätter mit Ihrem Fahrrad so aufrecht und ausgeglichen wie möglich zu überqueren.

Zustand der Straße

Ebenso können kalte Straßen ein herausforderndes Hindernis für Fahrer sein. Motorradreifen sind auf warmen oder heißen Straßen am besten, sodass die Reifen an ihnen „haften bleiben“ können. Wechselnde Temperaturen im Laufe des Tages können ein falsches Sicherheitsgefühl vermitteln, da es mittags wärmer sein kann als morgens oder abends. Achten Sie darauf, die Straßenverhältnisse in diesen Situationen zu kennen.

Kleidung

Mehrere Schichten, die leicht entfernt werden können, sind ein wesentlicher Bestandteil des Herbstreitens. Die Tage können bei 40ºF beginnen, tagsüber auf 70º steigen und nachts wieder unter den Gefrierpunkt fallen. Eine langärmelige Unterlage, dicke Kleidung und Ihre Reitjacke bieten die Isolierung und Flexibilität, die Sie benötigen, um den ganzen Tag unterwegs zu sein. Die meisten Motorradjacken enthalten auch einen Innenschuh, den Sie leicht entfernen können, wenn es zu warm wird, und wieder anbringen können, wenn es zu kalt wird. Und vergiss deine Handschuhe nicht! Sommerhandschuhe mit atmungsaktiven Kanälen, um die Hände kühl zu halten, bieten in kühleren Monaten wenig Schutz vor Kälte. Ein zweiter Satz Reithandschuhe für kältere Temperaturen hält Ihre Hände warm, flexibel und bereit, die Bedienelemente zu bedienen. Bonus: Übersehen Sie nicht Ihren Hals. Die meisten Jacken und Kleidungsstücke können Ihren Hals bei hohen Geschwindigkeiten nicht vor der lebhaften Luft schützen. Tragen Sie einen Schal oder kaufen Sie eine Halsmanschette oder einen Ärmel.

In Motorradreitzentren sagen wir jedem Schüler, er soll üben, üben, üben. Herbstreiten ist nicht anders. Machen Sie es sich diesen Herbst gemütlich, bis Sie sich an das wechselnde Wetter gewöhnt haben und sicherstellen, dass Ihre Fahrten reibungslos, glücklich und angenehm sind, um die Reitsaison zu beenden!

Wie lange hält eine Motorradkette und ein Kettenrad? - Motorradstamm

Ihr teures Motorrad braucht genau wie Ihr Körper Pflege. Die Kette und das Kettenrad sind entscheidend für die Kraftübertragung vom Getriebe auf das Hinterrad. Wie jede andere Maschinenkomponente nutzen sich diese beiden mit der Zeit ab und müssen ausgetauscht werden.

Im Allgemeinen schafft ein gut gepflegtes Fahrrad 20.000 bis 30.000 Meilen mit einem einzigen Kettenradsatz. Abhängig vom Kettentyp, der Qualität und der Art und Weise, wie Sie Ihr Fahrrad halten, muss es jedoch manchmal schon nach 5.000 Meilen ausgetauscht werden.

Es wird dringend empfohlen, die Kette und das Kettenrad aus Gründen, die Sie beim Lesen dieses Beitrags erfahren, gleichzeitig zu wechseln.

Anzeichen dafür, dass Ihre Kette geändert werden muss

Im Gegensatz zu dem Kraftstoff, ohne den Sie einfach nicht fahren können, könnte Ihre Kette abgenutzt sein, aber Sie fahren trotzdem damit. Das
Die Fahrt wird offensichtlich anders sein als Sie es gewohnt sind. Hier sind einige Indikatoren, die Ihnen sagen, wann
Es ist Zeit für einen Ersatz:

Rost

Wenn Ihr Fahrrad eine Weile ohne ordnungsgemäße Schmierung läuft, bildet sich schnell Rost an der Kette. Dies ist hauptsächlich auf die Einwirkung von Feuchtigkeit und die hohen Temperaturen (aufgrund erhöhter Reibung) zurückzuführen, die den Oxidationsprozess katalysieren.

Spärlich Rost an der Oberfläche bedeutet vielleicht keine große Sache, aber wenn es auf den Stiften und Rollen vorhanden ist, ist dies ein Hinweis darauf, dass die Dichtungen beschädigt sind. In diesem Fall ist es Zeit, Kette und Kettenräder zu wechseln.

Überdehnung

Technisch gesehen ist dies normalerweise ein Ergebnis der Verbreiterung der Löcher, in denen eine Verbindung mit der nächsten verbunden ist.
Nach einer Weile ist es daher normal, dass sich Ihre Kette verlängert. Eine Möglichkeit, um festzustellen, ob die Kette Ihres Fahrrads vorhanden ist
gedehnt ist, wenn Sie die Kette bereits vollständig eingestellt haben, sie aber immer noch durchhängt.

Eine andere Möglichkeit besteht darin, das Fahrrad aufrecht zu halten und den oberen Teil der Kette nach unten zu drücken. Mit
Beobachten Sie mit Ihrem Finger die Kette nach unten und beobachten Sie, wie das Kettenrad mit der Kette in Eingriff steht. Solltest du
Finden Sie eine Ungleichmäßigkeit in der Spannung der Kette um das Kettenrad, dann ist es Zeit, Ihre Kette zurückzuziehen.

Wenn Sie Ihre Kette wie oben beschrieben nach unten drücken oder nach oben ziehen und feststellen, dass sie sich um mehr als ein Stück auslenkt
Stellen Sie es sofort ein (oder ändern Sie es, wenn Sie den Hinterradabstand bereits vollständig eingestellt haben).

Lärm

Eine Kette in gutem Zustand macht keine alarmierenden Geräusche. Ein erschütterndes und rasselndes Geräusch von der Kette
Trotz guter Schmierung sollten Sie die Kette wechseln.

Knicke und feststeckende Links

Waren Sie schon einmal auf einer Fahrt und haben plötzliche Knicke und lockeres Schalten? Das könnte das gewesen sein
frühestes Zeichen, das Ihre Aufmerksamkeit fordert. Danach sollte Ihnen die Schmierung in den Sinn kommen, aber wenn dies nicht der Fall ist
helfen, dann die Kette wechseln.

Sollten Sie auch die Kettenräder durch die Kette ersetzen?

Sie haben sich gerade mit Ihrem ersten Fahrrad belohnt - das ist schick genug -, aber haben Sie sich jemals gefragt, ob das Ändern eines Teils ein anderes Teil beeinflusst?

Sicherlich nicht! Wie Sie bei anderen Bikern oder bei Ihrem Servicetechniker erfahren werden, ist es am besten, sowohl das vordere als auch das hintere Kettenrad zu wechseln, sobald Sie das Antriebskette. Dies ist aus dem einfachen Grund, dass dies komplementäre Teile sind. Die Antriebskette und die Kettenräder sollen synchronisieren.

Eine neue Kette und ein abgenutztes Kettenrad nützen dir nichts. Wenn entweder die Kette oder das Kettenrad neu ist und das andere abgenutzt ist, sollte es Sie nicht schockieren, dass sich das neuere Teil vorzeitig abnutzt.

Was sind O-Ringketten und wie lange halten sie?

Sie haben höchstwahrscheinlich davon gehört, wenn Sie sich mit Ketten befasst haben. O-Ring-Ketten leiten ihren Namen von einer Modifikation ab. Sie haben normalerweise Gummi O-Ringe zwischen den inneren und den äußeren Gliedern platziert.

Der Zweck der Gummiringe besteht darin, Fett abzudichten, um die inneren Kettenkomponenten geschmiert zu halten. Die O-Ringe säumen die Stiftbuchsen. Durch diese Modifikation hält dieser Kettentyp bis zu doppelt so lange wie Standardketten ohne O-Ring.

Beste Produkte, um meine Motorradkette zu schmieren?

Mit der zunehmenden Anzahl von Bikern steigt auch die Nachfrage nach Teilen und Verbrauchsmaterialien (dies ist übrigens das Grundgesetz von Angebot und Nachfrage). Neben Gas ist das andere begehrte Produkt die Kategorie Schmierstoffe.

Infolgedessen wurden viele Schmiermittel entwickelt. Einige davon versprechen, mehr Leistung aus Ihrem Motor herauszuholen, während andere für alles werben, was Sie für eine ruhigere Fahrt benötigen.

Ob wahr oder nur die gehypte Werbung eines Herstellers - es liegt an Ihnen, sie zu testen. Nachfolgend finden Sie eine Liste der beliebtesten Schmiermittel für Motorradketten, die Sie fast überall dort finden, wo sich Biker befinden.

1. DuPont Teflon Chain Saver Schmiermittel

Das auffälligste Merkmal dieses Produkts ist, dass es hohen Temperaturen von bis zu 300 Grad Fahrenheit standhält. Es ist mit Teflon angereichert, das den Verschleiß erheblich reduziert.

Einzelheiten zum Kauf dieses DuPont-Kettenschoners finden Sie in der Amazon-Liste Hier.

2. Maxima 74920 Kettenwachs-Aerosol

Dies ist wohl eines der besten Schmiermittel, das aufgrund seiner Eignung für feuchte Umgebungen Schutz vor Wasser und Schmutz bietet. Es eignet sich auch hervorragend für O-Ring-Ketten.

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3. PJ1 Blue Label Motorradkettenschmiermittel

Dieses Schmiermittel wurde unter Berücksichtigung der Leistung Ihres Fahrrads entwickelt. Es basiert auf Erdöl. Dies bedeutet, dass es wasserbeständig ist und vor Schmutz und anderen Fremdpartikeln schützt.

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4. Motul M / C Care Factory Line Kettenschmiermittel

Obwohl es speziell für Straßenrennen entwickelt wurde, ist dieses Schmiermittelprodukt sicherlich großartig für Sie. Die Mehrheit der Biker wird sich für dieses Produkt entscheiden, das sich an Rennfahrer richtet. Testen Sie es also unbedingt. Es wird jedoch nicht empfohlen, es in staubigen oder schmutzigen Umgebungen zu verwenden.

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5. Lucas Oil 10393 Kettenschmiermittel

Dies ist hier etwas Besonderes. Es ist ein Schaumschmiermittel. Die dominierende Seite von diesem ist, dass es ein tief eindringendes Schmiermittel ist. Zusätzlich bildet es eine starre Schutzschicht auf der Kette, die vor den Auswirkungen von Wasser schützt.

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6. Bel-Ray Super Clean Kettenschmiermittel

Dies ist das Schmiermittel für einen alltäglichen Biker. Es ist für alle Kettentypen geeignet. Es hat eine zusätzliche Verschleißschutzfähigkeit. Dieses Produkt kommt aus den USA.

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7. DuPont Teflon Mehrzweckschmiermittel

Dies ist ein Mehrzweck. Es kommt in einer Spraydose. Es schützt vor Korrosion, da es mit Teflon angereichert ist.

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8. Liquid Wrench L711 Chain & Cable Lube

Dies ist ein weiteres Spezialschmiermittel. Dieser trocknet aus, nachdem er eingedrungen ist. Eine andere Sache ist, dass es sowohl Korrosionsschutz- als auch Schleuderschutz-Eigenschaften hat.

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Anwendung

Nachdem Sie sich die Palette der verfügbaren Schmiermittel angesehen haben, stellen Sie fest, dass es von größter Bedeutung ist, zuerst den Typ Ihrer Kette herauszufinden. Danach sollten Sie Ihr Fahrrad in die beste Position bringen. Dies geschieht normalerweise durch Einrasten des Fahrerlagerständers, so dass sich das Hinterrad offen drehen kann.

Die Reinigung der Kette sollte als nächstes erfolgen. Sie können wählen, ob Sie die gesamte Kette reinigen und dann schmieren oder nur in Abschnitten reinigen möchten, während Sie das Schmiermittel auftragen. Verwenden Sie unbedingt einen geeigneten Kettenreiniger wie z WD40 (Link zu Amazon).

Tipps zur Wartung Ihrer Kette und Ihres Kettenrads

Als akribischer Fahrer möchten Sie das Beste (und das Beste) aus Ihrem Fahrrad herausholen. Im Folgenden finden Sie einige Tipps, wie Sie Ihre Kette und Kettenräder länger reibungslos drehen können.

1. Reinigen und schmieren Sie immer Ihre Kette und Ihr Kettenrad. Machen Sie Ihrem Fahrrad nach einer abenteuerlichen Fahrt etwas Gerechtigkeit, indem Sie die Kette reinigen und die Spannung entsprechend einstellen.

2. Halten Sie Ihre Kette immer warm, bevor Sie Schmiermittel auftragen. Dies hilft beim Eindringen des Schmiermittels.

3. Jedes Mal, wenn Sie im Regen fahren, kann Rost gleich um die Ecke sein. Reinigen Sie das Schmiermittel und den Schmutz und tragen Sie frisches Schmiermittel auf.

4. Wenn Ihre Kette oder das Kettenradpaar abgenutzt ist, müssen Sie beide auf Nummer sicher gehen.

Weitere Informationen zur Wartung der Kettenräder Ihres Fahrrads finden Sie in einer vollständigen Anleitung Hier.

So ersetzen Sie Ihre Kette und Ihr Kettenrad

Sie haben entschieden, dass Sie sowohl die Kette als auch das Kettenrad wechseln müssen.

1. Aktivieren Sie das Fahrerlager / den Ständer, um das Hinterrad zu entfernen.
2. Nehmen Sie die vordere Kettenradabdeckung ab und entfernen Sie gegebenenfalls den Schalthebel.
3. Entfernen Sie anschließend die Mutter und stecken Sie eine große Holzplanke durch das Hinterrad, um es stationär zu halten
4. Entfernen Sie die vordere Kettenradmutter mit einem Schraubenschlüssel der richtigen Größe, nehmen Sie das Kettenrad jedoch noch nicht heraus.
5. Entfernen Sie das Hinterrad und platzieren Sie es vorsichtig an einer Stelle, an der die Bremsscheibe nicht verbogen werden kann.
6. Entfernen Sie das hintere Kettenrad (nachdem Sie die Mutter entfernt haben, die es in Position hält) und entfernen Sie auch das vordere Kettenrad.
7. Montieren Sie das hintere und das vordere Kettenrad. Wickeln Sie die abgenutzte Kette um das vordere Kettenrad.
8. Entlasten Sie den Kettentuner (Einsteller) an der Schwinge.
9. Das Rad wieder montieren, aber die Spindelmutter nicht festziehen.
10. Brechen Sie die alte Kette mit einem Kettenbrecher. Befestigen Sie den neuen daran. Ziehen Sie die neue Kette mit Hilfe der alten um die Kettenräder. Lösen Sie die alte Kette von der neuen.
11. Verbinden Sie mit Ihrem Nietwerkzeug die Enden der neuen Kette.
12. Schrauben Sie die vordere Kettenradmutter zurück, während Sie das Rad nicht drehen.
13. Stellen Sie die Kette und die Hinterradachse auf die erforderliche Spannung ein.
14. Nehmen Sie die vordere Kettenradabdeckung zurück und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass sie perfekt installiert ist. Du bist startklar!

FAQs

Wie oft sollte ich mein Fahrrad schmieren?

Sie sollten alle 300-600 Meilen Schmiermittel auf die Kette auftragen.

Kann ich das Motoröl für meine Kette verwenden?

Ja, aber Ihre Kette wird aufgrund der hohen Motorölviskosität schneller schmutzig

Kann ich WD40 an meiner Fahrradkette verwenden?

Ja, aber als Reinigungsmittel und nicht als Schmiermittel.

4. Soll ich die Kette an meiner neuen Fahrradkette schmieren?

Das Fabrikschmiermittel reicht normalerweise für ungefähr hundert Meilen. Tragen Sie Schmiermittel nur auf, wenn dies erforderlich ist.

Fazit

Wie Sie gesehen haben, sollte die Pflege und Wartung eines Fahrrads auch die am meisten übersehenen Aspekte des Ganzen umfassen. Die Wartung von Ketten und Kettenrädern sowie alle anderen Wartungsarbeiten sollten Ihnen bei jeder Fahrt ein reibungsloses Erlebnis garantieren.

NJ MSF-Kursvergleich (aktualisiert für 2018) | Motorradunterricht in NJ

The Motorcycle Riding Center gegen Fairleigh Dickinson University gegen Harley Davidson gegen Riding Academy of NJ gegen Rider Education. So viele Möglichkeiten für eine Motorrad-Sicherheitsklasse in New Jersey! Welches solltest du wählen?

Ich wollte einige der Motorrad-Sicherheitsschulen in New Jersey vergleichen. Wir machen alle genau den gleichen MSF-Kurs, aber es gibt einige Funktionen, die Ja wirklich trennen Sie uns.


Beginnen wir mit der Ausrüstung speziell der Fahrräder:

• Das Motorrad-Reitzentrum verfügt über 33 neuere Fahrräder (einschließlich 2014), die nicht älter als 3 Jahre sind.


• Die Fairleigh Dickinson University hat einen Großteil der neueren Motorräder.


• Harley Davidson hat 14 neue Motorräder.


• Die Reitakademie hat Fahrräder im Alter von 5-6 Jahren.


• Rider Education hat ältere Fahrräder. Einige sind mindestens 17 Jahre alt und haben eine Handvoll neuerer.

Gewinner: Die Motorradreitzentren. Die Sicherheit der Fahrer ist immer der wichtigste Faktor. Neuere Fahrräder benötigen weniger Reparaturen, sind einfacher zu fahren und erleichtern Ihnen vor allem das Erlernen. Mit den meisten neuen Motorrädern in ihrer Flotte nehmen es die Motorradreitzentren.


Als nächstes ist wie viele Standorte:

• Die Motorradreitzentren haben zwei günstige Standorte (Riverdale, NJ und West Orange, NJ) und zwei weitere im Jahr 2015. Wir werden ganz New Jersey abdecken: Nord-, Zentral- und Südjersey.


• FDU hat einen Hauptstandort.


• Harley Davidson hat einen Standort


• Rider Education hat fünf aktive Standorte in Nord- und Zentraljersey (nicht im Süden).


• Die Reitakademie hat einen Standort

Gewinner: Fahrerausbildung. Mit den meisten derzeit in New Jersey verfügbaren Standortoptionen bietet Rider Education diese Option an.


Wie wäre es mit dem Weg vom Klassenzimmer zum Reitplatz:

• Das Motorradreitzentrum hat an beiden Orten keinen Pendelverkehr, was es unseren Schülern erleichtert, aus dem Klassenzimmer auf die Fahrräder zu steigen! Die kürzeste Fahrzeit, die meiste Fahrzeit.


• FDU lässt die meisten Studenten fahren, um zu dem Los zu gelangen, das sie benutzen. Es ist auf der anderen Seite des Campus.


• Harley lässt Sie vom Autohaus zum Reitplatz pendeln. Normalerweise 2 + Meilen.


• Mit der Reitakademie pendeln Sie mehr als 8 km vom Klassenzimmer zum Reitbereich.


• Mit Rider Education pendeln Sie auch vom College-Klassenzimmer zu einem anderen Grundstück auf der anderen Seite des Campus.

Gewinner: Die Motorradreitzentren. Das Motorrad-Reitzentrum hat keinerlei Pendelverkehr und keine Reitplätze direkt vor den Klassenzimmern.


Lassen Sie uns die Öffnungszeiten und die Verfügbarkeit besprechen:

• Die Öffnungszeiten des Motorradreitzentrums sind von 8 bis 22 Uhr und der Eigentümer ist immer die Person, die ans Telefon geht - 7 Tage / Woche.


• FDU hat eine lebende Person von 9 bis 18 Uhr M-F zur Verfügung.


• Harley hat eine lebende Person von 9 bis 17 Uhr 6 Tage / Woche.


• Die Reitakademie hat wochentags von 21 bis 17 Uhr eine lebende Person.

Gewinner: Die Motorradreitzentren. Mit den längsten Stunden und 7 Tagen in der Woche bietet das Motorrad-Reitzentrum auch diesen Zugang an.


Ist der Besitzer ein Ausbilder?

• Reitzentrum - Ja


• Fairleigh - Nein


• Harley - Nein


• Reitakademie - Nr


• Fahrerausbildung - Ja

Gewinner: Es liegt an Ihnen! Wie wichtig ist es, die Erfahrung des Eigentümers beim Lernen genau dort zu haben?

Wie Sie sehen können, haben die Motorradreitzentren mehr Vorteile. Mit der neuesten Fahrradflotte, die bald die größte Anzahl an Standorten, eine günstige Lage in der Klasse und eine Verfügbarkeit rund um die Uhr bietet, sind wir unübertroffen.

Wir empfehlen Ihnen auch, unsere Telefonnummer 201-787-0661 zu speichern und uns anzurufen wann immer Sie haben viele, viele Jahre lang Fragen. Wir werden immer für Sie da sein und können nur für uns selbst sprechen. Ich hoffe, dieser Vergleich hat jetzt geholfen Sie entscheiden!

Bereit zum reiten? Gehen Sie hierher zu Finde Klassen in deiner Nähe.

Können Sie ein Motorrad ohne Auspuff fahren? - Motorradstamm

Vor einigen Jahren habe ich mich entschlossen, einen Aftermarket-Auspuff für meinen Duke 390 bei eBay zu kaufen. Vor dem Kauf habe ich alles gründlich überprüft, um sicherzustellen, dass alle Halterungen mit den Schrauben an meinem Motorblock übereinstimmen.

Ein enger Freund von mir (Jesse) arbeitete zu dieser Zeit in einer örtlichen Garage, und weil sie alle Werkzeuge und noch einige mehr hatten, dachte ich, es wäre ein großartiger Ort, um auch den Auspuff zu montieren.

Zumindest war das der Plan, bis ich schnell feststellte, dass das Ding nicht einmal zum Fahrrad passte (nicht das erste Mal, dass dies bei eBay passiert ist).

Das Schlimmste an der Geschichte war die Tatsache, dass ich meine Frau gebeten habe, die alte im Auto mit nach Hause zu nehmen, damit ich sie nicht auf die Rückseite des Fahrrads zurückziehen musste. Aus diesem Grund musste ich das Fahrrad entweder ohne Schlösser außerhalb der Garage stehen lassen oder riskieren, es nach Hause zu fahren.

Nun, während ich Sie mit dem langweilen könnte, was danach passiert ist, wie wäre es, wenn ich stattdessen alles auf eine Weise erkläre, die sowohl die Geschichte beendet als auch Ihnen ein oder zwei Dinge über das Fahren ohne Auspuff gleichzeitig beibringt.

Ok, los geht's!

Können Sie ein Motorrad ohne Auspuff fahren?

Die einfache Antwort lautet JA (es ist möglich, aber nicht immer legal). Das Auffälligste an der Beseitigung Ihres Serienschalldämpfers ist das daraus resultierende laute und störende Geräusch. Stellen Sie aus Sicherheitsgründen sicher, dass der von Ihnen verursachte Lärm die EU-Vorschriften von etwa 97 Dezibel nicht überschreitet. Großbritannien befindet sich immer noch unter der Europäischen Union. Wenn Sie also keine Begegnung mit einem strengen Polizisten oder die Erfahrung einer rigorosen TÜV-Station wünschen, sollten Sie unter der Schwelle der Explosion fahren. Grundsätzlich sind Sie sicher, solange Ihr Rauschen unter 97 dB liegt.

Werden Sie den Motor des Motorrads beschädigen, wenn Sie keinen Auspuff verwenden?

Hersteller investieren riesige Geldsummen in die Forschung und Entwicklung von Dingen wie Automobilen. Es steht außer Frage, dass ein Auspuffrohr keine Ausnahme ist. Das Abnehmen der Abgasanlage Ihres Fahrrads birgt erhebliche Risiken.

Die Motorauslassventile werden durch den verringerten Gegendruck am meisten beschädigt. Fehlzündung ist ein weiteres Phänomen, das wahrscheinlich aufgrund der Kaltluftumkehr auftritt. Nachzünden bedeutet, dass ein Teil des Kraftstoffs mit heißen Rauchgasen entweicht. Erwarten Sie einen leichten Anstieg des Verbrauchs Ihres Fahrrads.

Beste Möglichkeiten, um einen kaputten Auspuff zu reparieren

Ein Auspuff kann aus mehreren Gründen brechen. Dies könnte schließlich einer der Gründe sein, warum Sie es abnehmen möchten. In einigen Fällen muss der Auspuff je nach Ausmaß des Schadens möglicherweise vollständig ausgetauscht werden.

Falls Ihre nicht stark beschädigt ist, können Sie einige Maßnahmen ergreifen, um ihre Funktionalität wiederherzustellen. Bei kleineren Undichtigkeiten können Sie mit Auspuffband umwickeln oder Epoxidharz reparieren. Beachten Sie, dass einige Auspuffbänder um warme Oberflächen gewickelt werden müssen, damit Sie den Motor Ihres Fahrrads einige Minuten lang laufen lassen müssen.

Abhängig von der Verfügbarkeit und der Art des Lecks ist es möglicherweise besser geeignet Epoxid (Link zu Amazon). Es besteht normalerweise aus zwei Substanzen, die getrennt gelagert werden. Sie sollten die beiden Substanzen auf einer nicht reaktiven Oberfläche mischen und dann auf das Leck auftragen (der Bereich um das Leck sollte dann geschrubbt und sauber gewischt werden).

Die Mischung auf das Leck spritzen und dann vorsichtig darauf verteilen, so dass sich ein relativ dicker Film über dem Leck bildet.

Wenn Sie ein kleines Loch reparieren, benötigen Sie ein kleines Stück Netz (das breiter als das Loch sein muss). Legen Sie das Netz über das Loch und tragen Sie eine Kaltschweißmasse darauf auf. Prüfen Sie nach dem Trocknen der Verbindung, ob das Loch vollständig verschlossen ist, indem Sie den Motor laufen lassen und den gerade versiegelten Bereich überprüfen.

Ein Auspuffrohr wurde möglicherweise stark beschädigt, sodass eine Kaltschweißung nicht geeignet ist. In diesem Fall können Sie die erste Hilfe an Ihrem Fahrrad durchführen, bevor Sie nach einer professionellen Lösung suchen. Was Sie brauchen, ist nur ein Blech, das groß genug ist, um das große Loch abzudecken.

Sie benötigen auch Schalldämpferklemmen. Legen Sie das Blatt zunächst über das Loch und befestigen Sie es dann mit den Schalldämpferklemmen fest. Achten Sie darauf, keine übermäßige Spannung aufzubringen, da dies das Rohr weiter beschädigen kann.

An diesem Punkt sollten Sie fertig sein, was bedeutet, dass Sie alles gemäß den Anweisungen auf der Rückseite Ihres Epoxids trocknen lassen.

Wie klingt der Motor ohne Auspuff?

Diese ganze Idee, das Auspuffrohr abzunehmen, ist in aller Munde. Einige Leute argumentieren, dass Sie dieses männliche Dröhnen auf Ihrem Fahrrad bekommen werden. Die Wahrheit ist, Der Klang ist überhaupt nicht angenehm, es sei denn, Sie haben Lust auf Ohrstöpsel!

Einige Fahrräder werden an einem ruhigen Tag die Aufmerksamkeit von jemandem auf sich ziehen, der bis zu vier Meilen entfernt ist, während andere alarmierend und beängstigend klingen. Gehen Sie einfach nicht herum und platzen Sie das Trommelfell der Leute - es ist nicht cool.

Diagnose einer undichten Abgasanlage

Es versteht sich von selbst, dass das Geräusch des Auspuffs Ihres Fahrrads einige Dinge über das Fahrrad aussagen kann. Eines dieser Dinge ist, wenn das Auspuffrohr undicht ist.

Jedes ungewöhnliche Knallgeräusch sollte Anlass zur Besorgnis geben. Wenn Sie dieses Geräusch unmittelbar nach dem Einschalten des Fahrrads bemerken und es beim Aufwärmen des Motors nachlässt, machen Sie sich bereit, um ein Leck zu beheben.

Ein starker Abgasgeruch kann auch auf ein Leck irgendwo entlang des Rohrs hinweisen. Halten Sie zur Sicherheit ein leichtes Stück Papier heraus und bewegen Sie es um die Abgasanlage, um festzustellen, ob es klappt. Seien Sie jedoch bei diesem Test vorsichtig, da das Abgas aus einem möglichen Leck sehr heiß sein kann.

Beschädigen gerade Rohre den Motor?

So ausgefallen sie auch aussehen mögen, gerade Rohre sind nicht so gut für Ihr Fahrrad. Bei einem geraden Rohr bewirkt das durch das Abschalten des heißen Abgases erzeugte Teilvakuum nach dem Loslassen der Drosselklappe, dass kalte Luft von außen angesaugt wird.

Diese kalte Luft kann beim Eindringen zu einem angesaugten, verbogenen, gerissenen oder sogar gebrochenen Ventil führen. Die Kosten für den Austausch des Ventils werden sicherlich tief in Ihre Taschen greifen. Außerdem sind gerade Rohre nicht so legal und könnten Sie auf die falsche Seite des Gesetzes bringen.

Sind Aftermarket-Auspuffanlagen in Großbritannien legal?

Aftermarket-Auspuffanlagen gehören zum modernen Biker. Von ihrem auffälligen Aussehen bis zu den befriedigenden Klängen, mit denen sie kommen. Einige der Auspuffanlagen können hauptsächlich in Bezug auf Geräusche extrem sein, und das definiert die Grenze. Einige Aftermarket-Auspuffanlagen sind legal, andere nicht.

Gesetzliche Auspuffanlagen müssen mit dem Stempel versehen sein British Standard Referenz für den Straßenverkehr. Sie sollten jedoch vorsichtig sein, bei wem Sie diese Teile kaufen. Es gibt einige skrupellose Hersteller, die Komponenten importieren und die Endmontage in Großbritannien durchführen.

Dies macht den Auspuff zu einem in Großbritannien hergestellten Auspuff. “Einige der verwendeten Komponenten können jedoch minderwertig und andere nicht legal sein. Bevor Sie den als legal eingestempelten Auspuff kaufen, sollten Sie Hintergrundinformationen recherchieren.

Wie kurz oder lang kann ein Auspuff sein?

Einige von uns übersehen die Auswirkungen der Abgasanlage auf die Gesamtleistung eines Automobils. Fallen Sie als Biker nicht auf das Aussehen herein. Die meisten Fahrer werden sich für einen kehlig klingenden Auspuff entscheiden, da dieser auffälliger ist.

Wenn es um den Kauf eines Aftermarket-Auspuffs geht, kann man aufgrund der zahlreichen Designs sowie der unterschiedlichen Designs und Leistungen leicht verwirrt sein. In Bezug auf die Leistung variieren die Auspuffanlagen in verschiedenen Parametern. Dies sind die Rohrlänge, der Rohrdurchmesser, das Innendesign sowie die Biegungen.

Die Auspuffrohrlänge Ihres Fahrrads ist in Bezug auf den Drehzahlbereich und die Anwendung des Motors ausgelegt. Da eine Abgasanlage über einen engen Drehzahlbereich (ca. 1500-2000 U / min) optimiert werden kann, sollte Ihre Rohrlänge (und auch Ihr Durchmesser) auf das Drehzahlband Ihres Motors optimiert werden.

Im Allgemeinen verbessert ein großer Rohrdurchmesser mit einer kurzen Länge tendenziell die Leistung bei hohen Drehzahlen, während schmalere und längere Rohre niedrige Drehzahlen bevorzugen, was die häufigste Verwendung ist.

Eine Liste der lautesten Aftermarket-Auspuffanlagen (Hersteller), die noch legal sind

Es gibt laute Aftermarket-Auspuffanlagen, die in Großbritannien legal sind. Überprüfen Sie die Liste unten;

Lautester AfterMarket, aber RECHTLICHE Auspuffhersteller

Akrapovic

Werx

Delkevic

Remus

Viper

Zwei Brüder

Vance & Hines

Yoshimura

FAQs

Was sind die Slip-On-Abgassysteme?

Eine Slip-On-Abgasanlage ist nur eine verbesserte Alternative zum Lagersystem. Es kommt mit zusätzlichen Funktionen wie einzigartigem Klang und Aussehen. Ein Slipper ist sehr billig, da kein Kraftstoffregler installiert werden muss.

Was ist ein vollständiger Aftermarket-Auspuff?

Ein vollständiger Aftermarket-Auspuff besteht aus einem Vorsatzgerät, einem Mittelrohr und dem Schalldämpfer. Es kann Ihrem Fahrrad einen Leistungsschub verleihen, aber die Installation ist teuer und komplex.

Was hat einen besseren Klang: ein Slip-On oder ein Vollauspuff?

Sowohl Slip-On- als auch Vollauspuffanlagen sind laut, aber ihr Hauptunterschied ist die Leistung. Ein voller Auspuff kann die Leistung Ihres Fahrrads anpassen, während das Slip-On-System nur den Klang manipuliert.

Wird sich meine Kraftstoffeffizienz ändern?

Auch hier ändern Slip-On-Systeme die Kraftstoffeffizienz nicht. Nur die vollständige Abgasanlage kann die Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrrads verbessern, wenn sie ordnungsgemäß installiert wird.

Muss ich neu zuordnen?

Wenn Sie sich für ein Slip-On-System entscheiden, müssen Sie Ihre Einspritzdüsen nicht neu zuordnen. Für einen vollständigen Auspuffwechsel benötigen Sie möglicherweise eine Neuzuordnung, abhängig von den Unterschieden zwischen Ihrem Serienauspuff und dem Aftermarket-Auspuff.

Fazit

Moderne Technologie hat die Welt zu einem globalen Dorf gemacht. Es ist jetzt möglich, an einem Tag auf drei verschiedenen Kontinenten zu sein. Reisen bringt vielfältige Erfahrungen mit sich. Während Sie reisen, werden Sie von zu Hause aus neuen Welten mit anderen Regeln ausgesetzt.

Als Biker werden Sie feststellen, dass Radfahren in einigen Ländern häufiger vorkommt als in anderen. Auch die Regeln variieren. In einigen Ländern fühlt es sich aufgrund der wenigen Regeln, die von Änderungen bis zu Einschränkungen reichen, möglicherweise so gut an, während Sie in anderen Ländern möglicherweise nur wieder in ein Auto steigen möchten.

Vergessen Sie jedoch nicht die Regeln in Großbritannien, wenn Sie nach Hause zurückkehren. Denken Sie immer daran, dass der Hersteller Ihres Fahrrads Gründe für das Design jeder Komponente hatte. Machen Sie also Ihre Recherchen, bevor Sie über Verbesserungen nach dem Lager nachdenken.

Motorradhelme, die wie Hüte aussehen - VCAN V531 FESTER FLACHERSCHWARZER GROSSER HALBHELM

Motorrad Helmetz kommen in einer Vielzahl von Formen und Größen. Es gibt Vollhelme, Beanie-Helme und sogar Halbhelme. Als Motorradfahrer ist das Tragen eines Helms obligatorisch. Egal, ob Sie sie lieben oder hassen, sie sind eine absolute Notwendigkeit.

Zum Glück bieten alle Arten von Motorradhelmen viel Schutz. Egal für welchen Typ Sie sich entscheiden, Sie müssen sich keine Sorgen machen, wenn Sie unterwegs sind. Interessieren Sie sich für Motorradhelme, die wie Hüte aussehen? Wenn dies Ihre Stilvorliebe ist, sollten Sie über die wissen VCAN V531 Solid Flat Black Großer Halbhelm. Es wird von einem Unternehmen namens VCAN hergestellt, einem in Kanada ansässigen Unternehmen, das Helme aller Arten und Größen herstellt und vertreibt.

In diesem Artikel lesen Sie alle Fakten zu diesem bestimmten Helm - die guten und die schlechten. Wir möchten, dass Sie vor dem Kauf dieses Produkts eine fundierte Auswahl treffen können. Also werden wir es so sagen, wie es ist. Bleib dabei und lies weiter! Am Ende dieses Artikels erfahren Sie viel mehr über den VCAN V531 Solid Flat Black Large Half Helm.

Eigenschaften

Der VCAN V531 Solid Flat Black Large Half Helm ist preisgünstig und in verschiedenen Farboptionen erhältlich. Er wird auch in verschiedenen Größen verkauft. Insgesamt stehen sechs Helmgrößen zur Auswahl, wobei klein die kleinste und extragroße die größte Option ist. Der Helm selbst besteht aus einer sehr hochwertigen thermoplastischen ABS-Harzschale, die alle Anforderungen für erfüllt DOT-Zertifizierung. Dadurch bietet es allen Benutzern viel Schutz. Wenn es um die Helmgrößen geht, wird empfohlen, dass Sie die kleinere der beiden Größen auswählen, wenn Ihre Kopfgröße zufällig zwischen zwei Größen liegt.

Der VCAN V531 Solid Flat Black Large Half Helm hat ein sehr einfaches Design. Unabhängig von der gewählten Farbe ist es einfarbig, mit dem VCAN-Logo unten auf der Rückseite des Helms und einem verstellbaren Visier vorne. Es gibt sogar ein sehr weiches Futter im Helm und einen Kinnriemen zur Sicherung des Helms. Im Gegensatz zu den meisten Helmen können Sie das Innenfutter jedoch vollständig entfernen und waschen, wann immer es gereinigt werden muss. Mit einem Gewicht von nur 2,6 Pfund ist dieser hutähnliche Helm sehr leicht und gilt als einer der leichtesten und kompaktesten Helme zum Schutz des Kopfes.

Obwohl es in seinem Design sehr simpel erscheint, ist der VCAN V531 Solid Flat Black Large Half Helm tatsächlich sehr aerodynamisch gestaltet. Mit diesem Design werden Sie während der Fahrt nur sehr wenig oder gar keinen Luftwiderstand vom Helm spüren. Eine weitere großartige Sache, die Sie an diesem Helm lieben werden, ist, dass er mit einer Bedienungsanleitung geliefert wird. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie den Helm bedienen sollen, finden Sie ihn im Handbuch. Um das Ganze abzurunden, erhalten Sie eine einjährige Garantie auf den Helm.

Vorteile

• Der Helm wird mit einer eigenen Helmtasche geliefert, sodass Sie keine separat kaufen müssen.


• Es ist sehr erschwinglich.


• Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Helmgröße Sie kaufen sollen, gibt es eine Größentabelle, anhand derer Sie die Helmgröße bestimmen können, die am besten zu Ihnen passt.


• Es ist mit einem Gesichtsschutz kompatibel und Sie können mit dem Helm eine Schutzbrille tragen.


• Im Inneren des Helms befindet sich ein sehr weiches Futter, das das Tragen auch über lange Zeiträume angenehm macht.


• Die Kinnriemen können für eine engere Passform verlängert oder gekürzt werden.


• Es ist ein sehr leichter Helm, da er weniger als drei Pfund wiegt, wenn andere Helme viel schwerer sind.


• Es stehen verschiedene Designs und Größen zur Auswahl.


• Das Material, aus dem der Helm hergestellt wird, ist sehr stark und bietet daher viel Schutz für Ihren Kopf.


• Das Innenfutter des Helms kann vollständig entfernt werden, sodass Sie es jederzeit zum Waschen entfernen können.


• Der Helm ist DOT-zugelassen.

Nachteile

• Einige Benutzer haben berichtet, dass der Helm etwas kleiner als die in den Diagrammen angegebenen Größen ist. Daher ist es möglicherweise eine gute Idee, den Helm etwas größer zu bestellen, als in der Tabelle empfohlen.


• Obwohl der Helm die wichtigsten Bereiche Ihres Kopfes abdeckt, bedeckt er Ihren Kopf nicht vollständig.


• Es ist nur in Erwachsenengrößen erhältlich.

Zusammenfassung

Der VCAN V531 Solid Flat Black Large Half Helm ist sicher, stilvoll und komfortabel und ein echtes Produkt. Es hat viele positive Bewertungen von Anwendern weltweit erhalten, und dies zeigt, wie großartig dieses Produkt wirklich ist. Das schlichte und dennoch funktionale Design sowie der Komfort und die Langlebigkeit machen diesen Helm zu einer großartigen Option für Fahrer.

Eine Sache, die man an diesem Helm lieben sollte, ist sein Gewicht. Im Allgemeinen sind Helme schwer und sperrig, da sie aus Materialien bestehen, die robust genug sein müssen, um großen Stößen standzuhalten. Obwohl der VCAN V531 Solid Flat Black Large Half Helm alle DOT-Sicherheitsanforderungen erfüllt, ist er viel leichter als viele dieser anderen Helme auf dem Markt. Dies ist eine einzigartige und begehrte Funktion für viele Autofahrer.

Egal, ob Sie einen farbigen Helm, einen glänzenden schwarzen oder einen matten Helm mögen, es gibt einen VCAN V531 Solid Flat Black Large Half Helm, der speziell für Sie entwickelt wurde. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass dieser Helmtyp besser für wärmere Temperaturen geeignet ist.

Fazit

Sie müssen kein Vermögen ausgeben, um einen guten Motorradhelm zu kaufen. Es gibt viele erschwingliche Optionen da draußen. Das VCAN V531 Solid Flat Black Großer Halbhelm Ist einer von ihnen. Es ist ein erschwinglicher Helm mit vielen Funktionen, die Sie bei teureren finden können. Wenn Sie nach einem Helm gesucht haben, der nicht sperrig ist, aber Ihren Kopf beim Herumfahren angemessen schützen kann, sollten Sie diesen in Betracht ziehen.

Was für ein Leben lebst du? | Motorradunterricht in NJ

Wenn Sie nicht viele Momente in Ihrem Leben umarmen, genießen Sie es dann? Es gibt zwar viele Definitionen von „Glück“, aber im Grunde kann es bedeuten, dass Sie Ihr Sterbebett nicht bereuen. Nein "Was wäre wenn". Keine "Ich wünschte ich hätte ..." Gedanken.

Ein wahres Leben wird nicht durch Angst zurückgehalten, und das Erlernen des Motorradfahrens kann Teil eines wirklich gelebten Lebens sein. Sehnen Sie sich nach Freiheit? Ein Motorrad könnte die Lösung sein.

Umarme die Freiheit

Freiheit ist etwas, das vielen Menschen schwer fällt, zu „ergreifen“ oder sogar vollständig zu verstehen. Das liegt daran, dass Freiheit für verschiedene Menschen verschiedene Dinge bedeutet.

Eine Person kann die benötigen Freiheit eines Motorrades Stress wie einem kranken Ehepartner, einem hektischen Job oder einer kritischen inneren Stimme zu entkommen. Eine andere Person kann sich aufgrund eines Gefühls des Abenteuers nach der Freiheit eines Motorrads sehnen. Eine dritte Person braucht möglicherweise die Freiheit, sich selbst herauszufordern. Auf einem Motorrad erleben Sie beispiellose Freude, und das kann eine Freiheit für sich sein. Sie haben auch die Möglichkeit, alle Arten von wunderbaren Menschen zu treffen.

Freiheit von Angst

Die vielleicht wichtigste Freiheit, die Motorradfahrer erfahren, ist die Freiheit von Angst. Selbst diejenigen, die Angst haben, zuerst zu fahren, erkennen schließlich, dass sie in ihrem eigenen Tempo lernen können und dass Motorräder sicherer sind als je zuvor. Stück für Stück überwinden sie ihre Ängste und erreichen. Sie ernten die Belohnung ihres blühenden Vertrauens.

Die Freiheit, du selbst zu sein

Für viele Menschen ist es ein mutiger Schritt, Sie selbst zu sein. Viele Menschen müssen die Erwartungen der Gesellschaft oder ihrer Familien ablehnen, um sich selbst zu finden oder sich selbst treu zu bleiben. Mit Motorrädern können Sie:

• Treten Sie einer Gesellschaft von Enthusiasten bei, die sozioökonomisch, alters- und altersübergreifend ist geschlechtsspezifische Unterschiede, unter anderen.


• Schnitzen Sie einen Raum heraus, der ganz Ihnen gehört (wenn Sie dies wünschen).


• Entdecken Sie, was Sie vom Leben wollen.

Täglich sehen Sie das Leben aus einer außergewöhnlichen Perspektive. Eins mit dem Fahrrad zu sein, bietet Klarheit und Ruhe und ermöglicht es Ihnen, das Leben so zu leben, wie es gelebt werden soll.

Wie sollten Motorradhandschuhe passen?

Sie sollten sich bewusst sein, dass Ihre Hände die Hauptverbindung zwischen Ihnen und den Bedienelementen Ihres Motorrads sind. Daher ist bei Motorradhandschuhen die richtige Passform von entscheidender Bedeutung. Zu oft klagen Fahrer jedoch über ein Problem mit der Handschuhanpassung. Vielleicht haben sie Hände, die kürzer, breiter oder länger als der Durchschnitt sind. Selbst wenn dies der Fall ist, sollten Sie in der Lage sein, ein Paar passende Handschuhe zu finden.

Sie sollten sich niemals mit Handschuhen zufrieden geben, die schlecht passen. Hier sind einige Tipps, um sicherzustellen, dass Sie ein Paar Handschuhe finden, die passen, um sicherzustellen, dass Sie bequem, geschützt und auf die Straße ausgerichtet sind. Außerdem müssen Sie nicht lernen, wie man Motorradhandschuhe dehnt.

Worauf Sie bei Motorradhandschuhen achten sollten

Hier sind einige Dinge zu beachten, wenn Sie Motorradhandschuhe kaufen.

Um die Passform der Handschuhe zu testen, sollten Sie den Griff eines Motorrads physisch ergreifen, genau wie Sie gefahren sind. Das Schließen der Faust ist hierfür nicht effektiv, da Ihre Hand viel weiter geschlossen wird als bei einem normalen Griff.

Idealerweise sollten die Handschuhe eng anliegen, ohne fest oder einschränkend zu sein oder den Kreislauf zu unterbrechen. Handschuhe sollten es Ihnen ermöglichen, sich zu bewegen und genug zu geben, damit Sie die Motorradsteuerung bedienen können.

Ihre Finger sollten nicht das Ende des Handschuhs erreichen, aber der Handschuh sollte auch nicht zu lang sein. Außerdem sollten Sie kein zusätzliches Material in Ihrem Handflächenbereich haben.

Sollten sich Handschuhe dehnen - Leder oder Textil?

Mit der Zeit und mit der Zeit wird sich Leder dehnen, daher ist es in Ordnung, wenn sie am Anfang etwas eng anliegen. Sobald Sie sie eingebrochen haben, passen sie perfekt. Auf der anderen Seite werden Textilhandschuhe mit der Zeit weicher, aber sie werden sich nicht dehnen. Wenn Sie also zwischen zwei Größen liegen und Textilhandschuhe tragen, sollten Sie die nächste Größe wählen.

Renn- / Touren- / Kaltwetterhandschuhe

Denken Sie daran, dass Motorradhandschuhe je nach Verwendung unterschiedliche Passform und Haptik aufweisen.

Rennhandschuhe sind auf Geschicklichkeit und Kontrolle ausgelegt. Dies bedeutet, dass die Finger aggressiver vorgebogen sind und fester sitzen.

Tourenhandschuhe sind für Langstrecken- und Alltagsfahrten konzipiert. Sie sind so konzipiert, dass sie Sie vor Witterungseinflüssen und Gehwegen schützen. Sie sollten daher eng anliegen und eine gute Geschicklichkeit und ein gutes Gefühl für die Steuerung bieten.

Handschuhe, die für kaltes Wetter ausgelegt sind, werden aufgrund der zusätzlichen Isolierung und der wasserdichten Schicht, die Ihre Hände trocken hält, sperrig. Sie müssen bequem sein, aber nicht eng. Vielleicht möchten Sie sie etwas größer machen, damit Sie Platz für Handschuhfutter haben, wenn es extrem kalt ist.

Für alle Arten des Fahrens sollten die von Ihnen gewählten Handschuhe es Ihren Fingern ermöglichen, sich in einer natürlichen Position zu befinden, um die Bedienelemente zu greifen, aber nach langen Stunden des Fahrens immer noch bequem zu sein.

Wie man Handschuhe für die Hände einer Frau anbringt

Es gibt viele Unternehmen, die Handschuhe anbieten, die speziell auf die besonderen Bedürfnisse weiblicher Hände zugeschnitten sind. Schließlich sind die Hände von Frauen in der Handfläche normalerweise schmaler und sie haben normalerweise längere Finger, sodass ein kleiner Männerhandschuh nicht so gut funktioniert.

Marken variieren: Welche sollten Sie wählen?

Denken Sie daran, dass die verschiedenen Marken von Motorradausrüstungen sowohl in der Konstruktion als auch in der Größe variieren. Niemand kann Ihnen genau sagen, welche Sie wählen sollen. Sie müssen entscheiden, welche die beste Passform für Sie bietet. Nehmen Sie sich Zeit, um mehrere Marken mit mindestens einer Größe nach unten oder oben anzuprobieren, um sicherzustellen, dass Sie die bestmögliche Passform erhalten.

Wenn Sie festgestellt haben, welche Marke am besten zu Ihrer Handgröße passt, versuchen Sie, dabei zu bleiben. Auf diese Weise fällt es Ihnen in Zukunft leichter, Handschuhe auszuwählen. Wenn Sie ein neues Paar auswählen, hängen Sie nicht von der Größentabelle;; Nehmen Sie sich Zeit, um Bewertungen zu lesen und mit Ihren Mitfahrern darüber zu sprechen, um ihre Gedanken über sie zu erfahren.

Stellen Sie sicher, dass Sie ein Unternehmen mit einem angemessenen Rückgaberecht finden, da es leicht zu einer falschen Größe kommt, selbst wenn Sie sich die Zeit nehmen, diese zu recherchieren und die Messungen zu überprüfen.

Lesen einer Tabelle mit Handschuhgrößen

Es gibt einige Größentabellen, in denen Sie den Umfang Ihrer Hand mit einem weichen Maßband messen können, während andere Sie auffordern, Ihre Hand flach auf das Maßband zu legen und den breitesten Teil Ihrer Hand zu messen, normalerweise direkt unter Ihren Knöcheln . In beiden Fällen sollten Sie sich Zeit nehmen, um beide zu messen, da Ihre Hände normalerweise nicht genau die gleiche Größe haben, und sich für die größere der beiden entscheiden. Um die Genauigkeit zu gewährleisten, sollten Sie sie natürlich anprobieren, wenn dies überhaupt möglich ist.

Achten Sie bei der Auswahl von Motorradhandschuhen darauf, alles zu tun, um die richtige Größe zu erhalten. Auf diese Weise werden Sie sich nicht mehr fragen, wie Sie Motorradhandschuhe dehnen können, wenn sie nicht richtig passen.